伺服壓力機液壓體系因起停液壓沖擊在實際生產(chǎn)中不可避免，嚴重影響伺服壓力機的工作效率，所以，我們應采取積極的措施進行處理，避免反
常高壓的根本辦法是在回路中設置溢流閥和減緩液壓沖擊。
(1)在液壓回路中設置溢流閥，避免反常外力高壓的回路。缸1中止時，因為慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設有溢流閥，即可避免反常高壓。避免
元件不動作導致反常高壓的回路。缸2降低時，如平衡閥1有毛病不動作，活塞桿側(cè)發(fā)生反常高壓，設置溢流閥3，即可避免這種狀況。避免中止
時反常高壓的回路。當液壓馬達2驅(qū)動慣性大的負載，換向閥1回到中位時，發(fā)生大的液壓沖擊，設置制動閥3，可泄掉被緊縮的高壓油，一起又
可經(jīng)過單向閥從油箱吸入油液添補另一側(cè)油管中的真空，以防氣穴發(fā)生。
(2)減緩液壓沖擊，使用流量閥減緩液壓沖擊的回路。起動時，電液換向閥1和電磁換向閥2一起換向，流量閥3的開口緩慢開大，馬達5緩慢動作
。中止時由電磁換向閥2操控流量閥3的開口緩慢關小，使馬達轉(zhuǎn)速減慢，這時電液換向閥1處于中心方位，馬達徹底停住。加快和減速時刻由節(jié)
省設備調(diào)整。減緩液壓沖擊還能夠經(jīng)過設置液壓缸端點緩沖辦法和行程節(jié)省操控來完成。
減緩伺服壓力機液壓沖擊還可以通過設置液壓缸短點緩沖措施和行程節(jié)流控制來實現(xiàn)。在伺服壓力機液壓回路中設置溢流閥，該方法是防止異常
外力高壓的回路。液壓缸停止時，由于慣性作用，使缸內(nèi)壓力升高，設有溢流閥，即可防止異常高壓。
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